🏄♂️ مع غياب المنقذين، راكبو الأمواج ينقذون السباحين في خليج جولدن باي
خدمة الإنقاذ على مدار العام "تتجاوز موارد هيئة السياحة المالطية (MTA)"
يتزايد عمل راكبي الأمواج كمنقذين غير رسميين في خليج جولدن باي، حيث يسلط حادثان منفصلان لعمليات إنقاذ في فترة ما بعد الظهيرة الضوء على نقص التغطية الأمنية خارج الموسم.
في يوم الأحد الموافق 9 نوفمبر، سحب اثنان من راكبي الأمواج ثلاثة سياح بولنديين من البحر بعد ساعات فقط من إنقاذ راكب أمواج آخر لاثنين من السباحين في نفس الموقع. لم يكن المنقذون في الخدمة لأن الموسم ينتهي في منتصف أكتوبر.
قال راكب الأمواج لوكا أريغو إنه كان يشاهد غروب الشمس على الشاطئ الشهير عندما رأى زوجين مسنين وابنتهما "تنجرفان بواسطة تيار سحب".
قفز الشاب البالغ من العمر 39 عامًا للعمل، وخاض في الأمواج، ولوحه في يده، لإنقاذ السباحين الذين كانوا يكافحون. وسرعان ما انضم إليه صديقه سكاي هاوز، الذي كان بالفعل يمارس ركوب الأمواج في الماء.
قال: "بيننا نحن الاثنين، حملناهم إلى الشاطئ - استغرق الأمر منا حوالي 20 دقيقة لإعادتهم إلى الداخل،" مضيفًا أن السياح كانوا "ممتنين للغاية واعتذاريين".
وشدد على أن الثلاثي "كان يمكن أن يموت" لولا مساعدتهما. وأكد أريغو أنه "لولا وجود راكبي الأمواج، لكان هؤلاء الأشخاص قد ماتوا؛ نحن بحاجة إلى منقذين طوال العام".
قبل ساعة ونصف فقط، تم إنقاذ شخصين آخرين بواسطة راكب أمواج آخر على نفس الشاطئ.
أضاف أريغو أنه هو وهاوز قررا البقاء على الشاطئ "لمراقبة السياح" بعد أن غادر ضباط الشرطة، الذين كانوا قد حذروا المتواجدين على الشاطئ من "الظروف الخطرة" في الماء بعد عملية الإنقاذ السابقة، المنطقة.
ووفقًا لرئيس مدرسة ركوب الأمواج المحلية، فإن هذه ليست حوادث معزولة.
قال فاليريو تشيكوني، مؤسس مدرسة مالطا لركوب الأمواج، لـ تايمز أوف مالطا، إن "راكبي الأمواج يساعدون الناس دائمًا خارج موسم الإنقاذ"، مضيفًا أن من بين الذين تم إنقاذهم "العديد من السياح".
وقال إن عمليات الإنقاذ تتم بشكل رئيسي في خليج جولدن باي، وعين توفيها (Għajn Tuffieħa)، وخليج راملا في غوزو.
استغرق الأمر منا حوالي 20 دقيقة لإعادتهم إلى الداخل
يأتي ذلك في وقت يتزايد فيه التركيز على سلامة مياه مالطا خارج الموسم، في أعقاب ثلاث حالات غرق الشهر الماضي. غرق أب بريطاني وابنه البالغ من العمر 11 عامًا أثناء السباحة في خليج راملا في 27 أكتوبر، بعد أسابيع من وفاة رجل بولندي أيضًا بعد مواجهته صعوبات في نفس المنطقة.
من المعروف أن ستة عشر شخصًا قد غرقوا منذ بداية العام، توفي 13 منهم في حوادث غرق في البحر.
قالت هيئة السياحة المالطية (MTA) إن خدمة الإنقاذ على مدار العام "تتجاوز موارد هيئة السياحة المالطية، التي كانت مهمتها الأصلية هي تقديم مفهوم الأعلام الزرقاء، وخدمات الإنقاذ، وخدمات الشاطئ الأخرى ثم السماح للوكالات الأخرى بالاستحواذ عليها".
قالت الهيئة إنه في حين أن معايير العلم الأزرق تتطلب عمل المنقذين في الفترة ما بين 15 يونيو و15 سبتمبر، فقد قامت هيئة السياحة المالطية بتمديد الخدمة لتبدأ قبل شهر وتنتهي بعد شهر، مضيفة أنها عرضت دعمها لأي مبادرات تحسن مراقبة الشواطئ على مدار العام.
مشيرًا إلى أنه ليس من غير المعتاد أن ينجرف السباحون بواسطة تيارات السحب، قال تشيكوني إن راكبي الأمواج يريدون رؤية "وعي أكبر بكثير بتيارات السحب".
تحذر المؤسسة الملكية الوطنية للقوارب النجاة (RNLI) في المملكة المتحدة من أن تيارات السحب هي "سبب رئيسي للغرق العرضي على الشواطئ في جميع أنحاء العالم" وأنه "قد يكون من الصعب اكتشافها ولكن يتم تحديدها أحيانًا بواسطة قناة من المياه المضطربة والمتموجة على سطح البحر".
تنصح المؤسسة أولئك الذين يقعون في تيارات السحب بـ "السباحة موازية للشاطئ حتى التحرر من التيار ثم الاتجاه نحو الشاطئ".
تعليقات
إرسال تعليق