تعليق خدمة شركة بام اكسبريس
أشار أندرياس نيكيفورو، رئيس قطاع النقل العام للركاب، في حديثه مع بروتوسيليدو، إلى أن "شركتنا أرسلت المعلومات ضمن المهل الزمنية المحددة، ولكن يجب عليها الحصول على موافقة الجهة المتعاقدة ثم إجراء التغييرات. وهو أمر لم تفعله الشركة، مما يُعد انتهاكًا لشروط أساسية في العقد".
وأوضح أن هناك بنوداً وعقوبات في العقد سنفعّلها في حال تنفيذ هذا الإجراء. وقد أرسلنا، بصفتنا الوزارة، على الفور خطاباً إلى الشركة نعرب فيه عن رفضنا تعليق هذه الخدمة تحديداً، ونطالبها بسحب البيان الصحفي الذي أصدرته فوراً.
وأضاف قائلاً: "إن الحجة هي أنهم لا يستطيعون إيجاد سائقين، وهي مشكلة عالمية منتشرة في جميع أنحاء قبرص، فضلاً عن أوروبا بأكملها. ومع ذلك، لا يعني هذا أن شركة متعاقدة مع الدولة يمكنها إلغاء خدماتها أو تعليقها بشكل تعسفي ومن جانب واحد، خاصةً عندما ينص العقد بوضوح على أن مسؤولية إيجاد الموظفين تقع على عاتق المتعاقد وحده."
في الواقع، صرّح بأنّ الجمهور قد لاقى إقبالاً كبيراً من المسافرين على قطار بام إكسبريس، حيث تجاوز عدد مستخدميه 100 ألف مسافر في عام 2025، كما تمّ تمديد خطّه لخدمة المنطقة المحيطة بالبرلمان والمحاكم. وأضاف: "كنا نعمل على تطوير هذا الخط، وقد أبدت الشركة استعدادها لتطويره حتى الآن
nooreddin

تعليقات
إرسال تعليق