قبرص تتلقى أول مركبة مدرعة بتمويل من الاتحاد الأوروبي لمكافحة الإرهاب
استلمت الشرطة مؤخرًا أول مركبة مدرعة بتمويل من الاتحاد الأوروبي، قادرة على تحمّل رصاصات البنادق عالية القوة. إنها قطعة معدات مثيرة للإعجاب، وإن كانت مخيفة للغاية.
بتمويل كامل قدره 755,000 يورو، تُعد هذه المركبة الأولى من نوعها في الجزيرة. صُممت وفقًا لمتطلبات وحدة الاستجابة السريعة الآلية التابعة للشرطة، واستغرق بناؤها 16 شهرًا. وحتى الآن، لم تُستخدم في أي حوادث عملياتية.
مركبة VAMTAC ST5، المصنعة في إسبانيا بواسطة شركة Nurovesa، مزودة بنظام منحدر مُقدم من الولايات المتحدة الأمريكية بواسطة شركة Patriot (طراز MARS). صُممت المركبة للحالات الحرجة التي تتطلب السرعة والحماية والمرونة. تحمل المركبة ثمانية ضباط في داخلها، وتتيح درجاتها الخارجية مشاركة أفراد إضافيين في العمليات عالية الخطورة عند الحاجة.
وفي مقابلة مع صحيفة "سايبروس ميل"، أوضح ضابط كبير من وحدة مكافحة الإرهاب هدفها.
"هذه ليست مركبة دورية"، هذا ما قاله الضابط الذي لم يرغب في ذكر اسمه.
يُستخدم فقط في الحوادث المسلحة. لم يُستخدم في أي عملية حتى الآن. لكن توفره يمنحنا ميزةً حاسمةً عند الحاجة.
تتميز مركبة VAMTAC ST5 بمرونة في عملياتها، إذ يمكنها نقل الضباط، والتدخل في حوادث الطائرات، والانتشار في المباني. يُعدّ المنحدر من أهمّ مزايا المركبة، إذ يصل ارتفاعه إلى ستة أمتار، ويمكن إضافة سلالم إضافية للوصول إلى ارتفاعات أعلى.
وأضاف الضابط "باستخدام المرفقات الصحيحة، يمكنك استخدامه في أي سيناريو تقريبًا".
"النظام مرن ويمكن ترقيته عند الضرورة."
رغم حجمها الذي يزن عشرات الأطنان، تصل سرعة هذه المركبة إلى 120 كيلومترًا في الساعة بفضل محركها من طراز Cummins سعة 6.7 لتر. هيكلها المدرع مصنف B6، ما يعني أنه يتحمل رصاص بنادق الكلاشينكوف وبنادق G3 وغيرها من الأسلحة النارية عالية العيار. تتيح أنظمة الاتصالات للمركبة البقاء على اتصال دائم بوحدات الشرطة الأخرى. تساعد الكاميرات الضباط أثناء العمليات، ولكنها لا تُستخدم للمراقبة.
وأضاف الضابط أن "الكاميرات هي أدوات لمساعدة فريقنا في الوقت الحقيقي".
تم تمويل عملية الشراء بالكامل من قبل الاتحاد الأوروبي ، مما يوضح كيف يساعد الدعم الأوروبي البلدان الصغيرة على تحسين الأمن، مما يسمح لدول مثل قبرص بالوصول إلى المعدات المتقدمة التي قد تكون باهظة الثمن لولا ذلك.
وأضاف الضابط أن "الاتحاد الأوروبي يدرك الحاجة إلى قدرات متخصصة".
"هذه المركبة هي جزء من استراتيجية للتأكد من قدرتنا على الاستجابة بشكل آمن وفعال للحوادث المسلحة."
كان التدريب مُضمنًا مع المركبة. أمضى مدربون إسبان أسبوعًا في قبرص لتدريب الضباط على قيادتها وتشغيلها وصيانتها. تسعة ضباط مُعتمدون الآن لقيادة وتدريب الآخرين. يُشترط الحصول على رخصة قيادة شاحنة نظرًا لحجم المركبة.
وأوضح الضابط قائلاً: "يجب أن يكون موظفونا مدربين تدريبًا كاملاً على تشغيله بأمان تحت الضغط".
يتم التخطيط للصيانة بعناية. ستتولى شركة يوروفيسا، الشركة المصنعة، صيانة السيارة خلال السنوات الخمس الأولى. بعد ذلك، تتولى شرطة قبرص مسؤولية الصيانة. هذا يضمن بقاء السيارة في حالة ممتازة لسنوات.
ورغم أنه لم يتم استخدامه عمليًا حتى الآن، فإن وجود السيارة يعمل كرادع ويوفر للضباط أداة آمنة وفعالة في المواقف عالية الخطورة.
VAMTAC ST5 مع منحدرها الممتد جزئيًا
وقال الضابط "هذه المركبة تظهر أننا مستعدون ومدربون وجاهزون لحماية مجتمعنا".
وتعكس المركبة الجديدة التي وضعتها قبرص مبادرات مماثلة في إسبانيا وإيطاليا ودول أعضاء أخرى في الاتحاد الأوروبي، مما يدل على نهج منسق للاتحاد الأوروبي تجاه الأمن في المنطقة.
تعمل هذه المركبة المدرعة على تعزيز الأمن في الأماكن التي قد تقع فيها حوادث في المطارات أو الموانئ أو مراكز المدن، وحيث يكون النشر السريع والحماية القوية والقدرة على التكيف أمرًا حيويًا.
التأثير النفسي مهم أيضًا. حتى بدون استخدام عملي، تستطيع المركبة وحدها منع تفاقم المواقف.
وأضاف الضابط "في كثير من الحالات، يكون وجوده كافيا لوقف التهديد".
تم الاستحواذ بشفافية، حيث تم الحصول عليه عبر القنوات الرسمية، وبُني وفقًا للمواصفات الدقيقة لوحدة مكافحة الإرهاب. وتُظهر ميزاته المتطورة، من دروع ونظام منحدرات واتصالات وتنقل، تخطيطًا دقيقًا واستخدامًا مسؤولًا للأموال العامة.
ويشكل وصولها فصلاً جديداً لوحدة مكافحة الإرهاب في قبرص.
nooreddin
تعليقات
إرسال تعليق