وزيرة الشحن القبرصية تحذر من “تداعيات عالمية” إذا قامت إيران بإغلاق مضيق هرمز

وزيرة الشحن القبرصية تحذر من “تداعيات عالمية” إذا قامت إيران بإغلاق مضيق هرمز
وزيرة الشحن القبرصية تحذر من “تداعيات عالمية” إذا قامت إيران بإغلاق مضيق هرمز


إ 
 حذرت نائبة وزير الشحن البحري مارينا حاجيمانوليس يوم الاثنين من “تداعيات عالمية”

ذا قامت إيران بإغلاق مضيق هرمز .

وأضافت: “التطورات متسارعة، ومقلقة للغاية بلا شك، ولها تداعيات عالمية. ولا شك أن إغلاق مضيق هرمز، أحد أهم الطرق الاستراتيجية لتجارة الطاقة الدولية، ستكون له آثار متلاحقة وفورية”.

وأضافت أنه في حال إغلاق المضيق، فإن التأثيرات الأولى التي ستشعر بها قبرص ستكون ارتفاع أسعار الوقود وزيادة أسعار تأمين السفن ، في حين من المتوقع أيضًا أن تتأثر “سلاسل التوريد والنقل بشكل عام”.

وأضافت أن الحكومة “تراقب الوضع باستمرار”.

وقالت “نأمل أن يتم التوصل إلى تهدئة في الوضع برمته”.

مضيق هرمز هو نقطة الاختناق بين أقصى نقطة شمالية في عُمان والساحل الجنوبي لإيران ، والذي يوفر الوصول البحري الوحيد بين الخليج العربي والمحيط المفتوح.

وكتب موقع يورونيوز الإخباري الأسبوع الماضي أن نحو 20 في المائة من النفط العالمي يمر عبر مضيق هرمز، بما في ذلك الواردات الأوروبية من المملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة.

وبالتالي، إذا تم إغلاق المضيق،  فإن أسعار الطاقة سوف ترتفع بشكل حاد، وقد تواجه أوروبا نقصاً في الطاقة .

وكان البرلمان الإيراني قد صوت بالإجماع لصالح إغلاق المضيق ردا على قصف الولايات المتحدة للمنشآت النووية في البلاد خلال نهاية الأسبوع.

لكن اهتمام الدول الأخرى بالمضيق ربما يمنع إيران من إغلاقه، بحسب وزيرة الخارجية السابقة إيراتو كوزاكو ماركوليس.

وأضافت لوكالة الأنباء القبرصية أن إغلاق المضيق “لن يكون في نهاية المطاف خيار إيران ، لأن المصالح الأميركية ليست الوحيدة التي ستتأثر بمثل هذه الخطوة الانتقامية”.

وأشارت إلى أن 20 مليون برميل من النفط و”نسبة كبيرة من الغاز الطبيعي المسال العالمي” تمر عبر المضيق يوميا، وأن دولا مثل السعودية والإمارات والكويت والعراق تصدر النفط الخام عبر المضيق.

وأضافت أن ” مثل هذا الرد الانتقامي من إيران من شأنه أن يضر بالمصالح الاقتصادية الحيوية لعدد من الدول التي تصدر أو تستورد النفط والغاز من دول الخليج ، بما في ذلك إيران نفسها والصين ودول أخرى”.

وأضافت أن الدول التي لديها قطاعات شحن كبيرة، بما في ذلك قبرص، قد تعاني من “عواقب وخيمة” فيما يتعلق بحركة أساطيلها.

وأضافت “لهذا السبب أعتقد أن إيران لن تقدم في نهاية المطاف على مثل هذا الإجراء، لأنه سيشكل حشدا ضد عدد كبير من الدول”، مضيفة أن هذه الدول “قد تدين الآن الهجمات الإسرائيلية والأمريكية بهدف منع إيران من إغلاق مضيق هرمز”.

المصدر: Cyprus mail

تعليقات