قبرص تزيل 258 مطباً للسرعة بعد انتقادات علنية
وبحسب البيانات التي حصلت عليها شركة فيليليفثيروس، فقد أزالت السلطات بالفعل 104 مطبات سرعة، ومن المقرر إزالة 148 مطبات إضافية كجزء من مشاريع أعمال الطرق الجارية.
تعمل وزارة الأشغال العامة حاليًا على رقمنة جميع مطبات السرعة وفهرستها باستخدام أدوات إلكترونية. ورغم عدم توافر العدد الدقيق لها بعد، يُقدّر المسؤولون وجود حوالي 2500 مطبة سرعة على مستوى البلاد.
ولا تهدف السياسة الحكومية إلى إزالة جميع مطبات السرعة ، وخاصة تلك الموجودة في المناطق الحساسة لحركة المرور مثل تلك القريبة من المدارس والمتنزهات، والتي تخضع لإعادة تقييم دقيقة.
خطط الإزالة البلدية
تمت جدولة عمليات الإزالة في العديد من البلديات، بما في ذلك:
بلدية لاكاتاميا : سيتم إزالة خمس مطبات سرعة في شارع شاماتسوس، وشارع فالتيزيو، وشارع علياكموناس، وفي تسيري.
بلدية نيقوسيا : ستُزال ستة مطبات سرعة في شوارع أجيو بافلو، وأجياس إلينيس، وكولوكوتروني، وإيرون. وسيتم تحويل معبر المشاة المرتفع في شارع أثالاسا إلى معبر مستوٍ في منطقة أغلانتسيا.
بلدية لاتسيا-جيري : ستتم إزالة ستة عشر مطبًا للسرعة عبر شوارع متعددة بما في ذلك كانتاراس، وجريفا ديجيني، وجورجيو سيفيري، وأثالاسيس، وشارع إيفاجورا، وشارع فتيلياس، وشارع أبوستولو فارنافا.
بلدية ستروفولوس : إزالة ثلاث مطبات سرعة في شارع أجيو إليفثيريو وشارع كوستا أناكساجورا.
بلدية أراديبو : سيتم إزالة أربع مطبات سرعة في شارع ريزوكارباسو، بما في ذلك ثلاثة بلاستيكية.
بلدية لارنكا : سيتم إزالة أربع مطبات سرعة في مناطق متعددة بما في ذلك واحدة بالقرب من مجمع تساكيلوس السكني وأخرى في منطقة ليفاديا.
بلدية أماثوس : سيتم إزالة ثمانية مطبات سرعة في شارع شارالامبو إيفاجورو، وشارع كوستا بيتسيليدي، وشارع أوكينيدوس أوليمبياس.
بلدية ليماسول : سيتم إزالة ثلاث مطبات سرعة في شارع الأول من أبريل وشارع كاتينا باكشينو في ميسا جييتونيا.
بلدية كوريون : سيتم إزالة ثلاث مطبات سرعة في إيبسوناس.
بلدية درومولاكسيا-مينيو : إزالة ثلاث مطبات سرعة في شارع المطران مكاريوس وشارع أجيا مارينا.
طريق تشويروكويتيا-أورا : سيتم إزالة ستة مطبات سرعة على طول الطريق الرئيسي.
بلدية أكاماس : سيتم إزالة مطب سرعة واحد على شارع كريستو ككيلي شرق شارع أجيو كونونا.
بلدية باراليمني-ديرينيا : سيتم إزالة مطب سرعة واحد في شارع أكروبوليوس شمال تقاطع شارعي ميسولونجيو وسالامينوس في باراليمني.
عملية الإزالة والتكاليف
متوسط الوقت اللازم من تاريخ تقديم الطلب حتى صدور قرار من اللجنة الفنية لإزالة المطبات حوالي شهر واحد.
تختلف مدة التنفيذ باختلاف الجهة المسؤولة. بالنسبة لوزارة الأشغال العامة، تتراوح المدة بين أسبوع وأربعة أشهر.
يمكن لأي مواطن، أو جماعة منظمة، أو بلدية، أو مدرسة تقديم طلب لإزالة مطبات السرعة، باتباع نفس الإجراءات المتبعة في طلبات التركيب. ويتبع تطبيق سياسة الإزالة عملية مستمرة تتضمن:
تحديد أماكن الإزالة من خلال طلبات من الإدارة أو البلديات أو المواطنين
تقييم الطلبات المقدمة من قبل مسؤولي الإدارة ومقر الشرطة
الفحص من قبل اللجنة الفنية، بما في ذلك مدخلات السلطة المحلية
التنفيذ من قبل الجهة المختصة بناء على قرار اللجنة الفنية
وتبلغ تكلفة إزالة كل مطب سرعة حوالي 1200 يورو، وهي تشمل الإزالة، واستعادة الأسفلت، وتعديل إشارات الطريق، وإنشاء مساحة لمركبات كاميرات السرعة المتنقلة إذا لزم الأمر.
يتم دمج العديد من عمليات الإزالة في أعمال صيانة الطرق المستمرة، مما يؤدي إلى تقليل التكاليف الإضافية إلى الحد الأدنى أو انعدامها.
تدابير السلامة البديلة
وفقًا لإدارة الأشغال العامة، في كثير من الحالات، لم تعد الأسباب الأصلية لتركيب مطبات السرعة قائمة. على سبيل المثال، ربما تم بناء أرصفة، أو إكمال طرق، أو تحسين التقاطعات.
وتشمل التدابير البديلة التي يتم تنفيذها في المواقع التي تمت إزالة مطبات السرعة فيها ما يلي:
تكثيف أعمال الشرطة باستخدام كاميرات السرعة المتنقلة من خلال العقد الذي تديره قيادة الشرطة
إعادة تشكيل التقاطعات (الدوارات، الممرات الإضافية، الأرصفة، تعديلات التقاطعات الرأسية)
إجراءات تنظيم المرور (مثل منع الانعطاف إلى اليمين)
ترقيات إشارات الطرق
تركيب معدات الطرق الأخرى والزراعة وتعديل هندسة الطرق
تخفيضات حدود السرعة وتنفيذ مناطق 30 كم/ساعة
مشاريع التخطيط الحضري التي تحقق تحسينات عامة للطرق
nooreddin
تعليقات
إرسال تعليق